国内首例地铁站“加塞”工程在上海首次接驳

人民网上海6月4日电 (龚莎)6月4日破晓,在11号线新增设的陈翔公路站建树工地上,300多名工人功用统一下令、分组落实、要将原本需要4天的工程量要在破晓短短2个小时内完成,长达1606米打仗网接驳、数十道工序、300多人同时功课,一场争分夺秒的打仗轨改换工程正如火如荼地举办中,该工程是海内首个在运营高架线路上新增车站的机电安装工程,同时也是换线最长的一次打仗网工程。

今朝,陈翔公路站正在举办站内装饰装修以及电梯、风水电系统总体安装事情,下一阶段将举办站前广场沥青路面、透水砖、花岗岩铺贴、车站一体化系统、站台门、自动售检票系统、通信、信号等相关专业的主体施工。

据先容,11号线陈翔公路站位于马陆站与南翔站之间,为高架两层侧式车站,位于沪嘉高速公路与古猗园路之间,南北向骑跨陈翔路,是11号线北段一期预留车站,原名举世乐土站。本站原为该区域举世乐土大型游乐土项目标民众交通配套设施,后因举世乐土项目未付诸实施、车站定为预留觉得后期留有余地。跟着云翔大型居住社区及南翔东社区建树的不绝深入,站点周边住房林立并连续交付利用,慢慢形成富裕不变的客源及强劲的交通需求。为此,上海市、区当局协同申通团体经多次协调后,启动了陈翔公路站的建树。

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(责编:严远、轩召强)



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